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小专家教你汽车方面的两个小常识

时间:2014-09-17 17:14来源:未知 作者:湖北睿志科技 点击:

  一、汽车运行中注意倾听变速器的声音

  运行正常的汽车,驾驶员应只能听到轻微的发动机运转的声音,如果运转声音变大,应用一下方法对声音做出分辨:在不同车速下注意倾听运转声有无变化,如高速时声音变大,低俗时声音变小,极有可能是轮轴磨损严重了,在弯道行驶注意运转声音有无变化,如果在转弯过程中声音变大,直行时声音变小,则显然是差速器发出的声响,然后,将变速杆置于不同档位以及在不同车速下倾听车辆的运转声音,如果声音没有多少变化,则基本可以断定变速器内发出的异响。

  变速器发出异响的主要原因有:

  1变速器中的齿轮轴以及轴承磨损后,而使它们运转不良或松动了

  2离合器和变速器中心轴出现位移,已不再一条直线上,引起传动时振动。

  3变速器油量不足

  4变速器油变质,润滑效果变坏了等等。

  二、减振器知识

  当今小型轿车的减振器多数采用筒式液压外加螺旋弹簧结构。车轮上下震荡时由上下摇臂支撑,并通过减振器减弱振荡,从而获得减振的效果。

  但是,筒式液压减振器有个弱点,就是它属于一次性产品,同事的液压油全靠支撑杆上端的橡胶密封圈实现密闭和封存。橡胶圈一旦老化或磨损严重,油液就会被震荡产生的压力挤出。从而使减振失效。可见,防止减震器失效的主要是防止橡胶密封圈损坏。

  橡胶密封圈老化有自然原因,同时也与橡胶本质以及液压油有关。驾驶员所能做到的只是在更换减振器时,努力把好配件质量关,也即尽量选择原厂、原车型的正规配件。

  减振器器密封圈的磨损也有正常磨损和非正常磨损两种情况:正常磨损一般是指能够达到用户手则中所规定的更换周期的磨损。如果达不到更换皱起时限就已经损坏,便可以说明车辆在使用过程中存在非正常磨损情况。那么,防止减振器失效,驾驶员能够做到和应该做到的也就是防止减震器液压油密封圈的非正常磨损,从而使减震器使用寿命达到车辆所规定的使用周期。

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